近日，小鹏X9超等增程肃穆上市，新车推出Max版和Ultra版两款建立，指令价分裂为30.98万元和32.98万元。X9超等增程以1602km CLTC轮廓续航、全维安全与极致静谧等中枢上风，向家庭出行市集冲击。

小鹏X9超等增程舍弃传统增程小电板+大油箱的组合决策，接纳“大油箱+大电板”组合，完了CLTC轮廓续航1602km、纯电续航452km的卓越进展。新车搭载800V搀和碳化硅同轴电驱，在体积减少30%的同期，还完了了CLTC工况93.5%的高效果，轮廓电耗低至16.5kWh/100km，每公里本钱不及传统燃油MPV的1/3。配备63.3kWh超快充电板，相沿5C+800V超充，10分钟可补能313km，知足5天往日通勤需求。值得一提的是，小鹏X9超等增程还兼容92号汽油，让用户即使在西藏、青海等短少高标号燃油的地区也能畅行无阻。

在安全方面，X9超等增程同步知足2024版C-NCAP与2026版E-NCAP双五星安全规范。电板包接纳4-3-4立体堤防框架，可叛逆2000J底部冲击；车身A柱内嵌2000MPa高强度材料，配备9个安全气囊，包括前排双腔远端气囊与2.97米超长侧气帘。

主动安全系统相沿全场景极限爆胎截止、130km/h下的AEB自动紧要制动与AES避开，并搭载冰雪稳行系统，具备雪地脱困智商，全面掩饰南北用户互异化需求。

通过ENC+RNC双重主动降噪时刻与超静谧无感增程器，X9超等增程完了更高的NVH进展，增程器运转噪声≤0.5dB。车内空间首发三排电动三折叠功能，相沿4至7东谈主多场景出行，第三排座椅可180°放平，兼顾无邪性与乘坐酣畅地。

底盘接纳前双叉臂后H臂全铝悬架与双腔空气弹簧，蚁集公共首发6D防晕车算法，耕种驾乘平顺性。内饰配备阿尤斯真木饰板、27颗扬声器音响及环舱氛围灯，全系标配零重力座椅与三排加热功能，营造温馨科技座舱。

小鹏X9超等增程以续航、安全、静谧、空间与酣畅五大中枢冲突，全面回话家庭用户出行痛点，记号着小鹏“鲲鹏超等增程时刻”肃穆落地，小鹏汽车将通过智能化以及三电的抓续时刻引颈，进一步拓展品牌在新动力市集的影响力。

南边+记者 拱千舒